MA - Moto Amigo
Conhecido como Moto Amigo, é formado por 2 até 4 pessoas (podendo ter mais indivíduos).
Sua finalidade é unir um grupo de amigos(as) para andar de motocicleta/triciclo, podendo ter um líder que responda pelo grupo.
Sua finalidade é unir um grupo de amigos(as) para andar de motocicleta/triciclo, podendo ter um líder que responda pelo grupo.
Moto Amigo não devem possuir sedes, e não é necessário ser registrado.
Sem muitas regras para seus integrantes.
Sem muitas regras para seus integrantes.
MG - Moto Grupo
Conhecido como Moto Grupo, é formado por 4 até 8 pessoas (podendo ter mais indivíduos).
Sua finalidade normalmente é mais voltado para o agrupamento de motociclistas e o lazer, sem compromissos diretos ou indiretos com a sociedade ou a própria Irmandade, porém é obrigatório ter uma cadeia de liderança com presidente e/ou diretores.
Moto Grupo pode possuir sedes, e não é necessário ser registrado.
Pode possuir várias regras como especificar km a serem rodados pelos seus integrantes, porém os integrantes tem tarefas desempenhadas dentro do clube.
Um MG é um estágio obrigatório para se tornar um MC.
Para se tornar um MC deve ser aceito pela irmandade (Moto Clube mais antigo, ou que comande a região). Pois este MC que liberar a subida desde clube para Moto Clube, deve-lhe passar as regras a seguir, desde seu registro, até a revisão do seu Brasão, se tornando por 3 anos o seu padrinho, até que o mesmo possa andar sozinho.
Sua finalidade normalmente é mais voltado para o agrupamento de motociclistas e o lazer, sem compromissos diretos ou indiretos com a sociedade ou a própria Irmandade, porém é obrigatório ter uma cadeia de liderança com presidente e/ou diretores.
Moto Grupo pode possuir sedes, e não é necessário ser registrado.
Pode possuir várias regras como especificar km a serem rodados pelos seus integrantes, porém os integrantes tem tarefas desempenhadas dentro do clube.
Um MG é um estágio obrigatório para se tornar um MC.
Para se tornar um MC deve ser aceito pela irmandade (Moto Clube mais antigo, ou que comande a região). Pois este MC que liberar a subida desde clube para Moto Clube, deve-lhe passar as regras a seguir, desde seu registro, até a revisão do seu Brasão, se tornando por 3 anos o seu padrinho, até que o mesmo possa andar sozinho.
MT - Moto Turismo
Conhecido como Moto Turismo, é formado por mais de 6 pessoas.
Sua finalidade é apenas para realizar turismo e lazer.
Moto Turismo não eve possuir sedes.
Suas regras são parecidas com as do MA.
Sua finalidade é apenas para realizar turismo e lazer.
Moto Turismo não eve possuir sedes.
Suas regras são parecidas com as do MA.
MC - Moto Clube
Conhecido como Moto Clube, é formado por mais de 6 pessoas.
Sua finalidade é o agrupamento de motociclistas, com compromissos diretos ou indiretos com a sociedade e com a própria Irmandade, porém é obrigatório ter uma cadeia de liderança com presidente e/ou diretores.
É obrigatório ter registro, inclusive de sua Ata de Criação e por conseguinte a Diretoria que a compõe, ou seja, segundo normas da legislação (no caso, o código civil) e também da Irmandade, e ter seu estatuto devidamente escrito com todas as normas a serem seguidas.
Sua finalidade é o agrupamento de motociclistas, com compromissos diretos ou indiretos com a sociedade e com a própria Irmandade, porém é obrigatório ter uma cadeia de liderança com presidente e/ou diretores.
É obrigatório ter registro, inclusive de sua Ata de Criação e por conseguinte a Diretoria que a compõe, ou seja, segundo normas da legislação (no caso, o código civil) e também da Irmandade, e ter seu estatuto devidamente escrito com todas as normas a serem seguidas.
Considera-se que um Moto Clube pode ter, além de sua sede, integrantes residentes em outras cidades e até em outros países e, tendo número necessário de integrantes, passa a ser chamada de Facção (já no caso de apenas um motociclista fora da sede é considerado um Representante).
Um Moto Clube é uma Associação de motociclistas para determinados fins, sejam eles quais forem, podendo inclusive um Moto Clube ser específico para realizar competições ou possuir interesses comerciais e lucrativos.
Escuderia
Como nasceu o termo Escuderia, pelas lembranças de um senhor que viveu na época, de 1968, e possuia um carro de corrida no modelo tipo T, um velho italiano.
Começou com o automobilismo e a saga de velocidade. Pois como era muito caro ter um carro especial para correr, as pessoas começaram a participar com carros mais antigos , na época eram pessoas que tinham dinheiro para manter estes carros.
E estes carros mais antigos definiam os grupos pela imagem da grade dianteira do radioador, sim pasmem a grade do radiador. Estes desenhos formavam uma imagem de ESCUDO.
Em resumo :
"Escudo é o termo que se utilizava para definir os determinados grupos de pessoas, que andavam com determinados tipos de veiculos, e que tinham determinados modelos de escudo na frente do carro (grade do radiador)"
Um exemplo eram as pessoas que corriam com o modelo de carro com o radiador no desenho de um "T", estas pessoas bordavam em suas jaquetas de couro o desenho do modelo do radiador de seus carros, neste nosso exemplo seria o modelo "T".
Como tempo veio as motocicletas e suas velocidades, porém como elas não tinham radiador, estes grupo resolveram utilizar as mesmas regras aplicadas aos grupos de escuderias de carros, e passaram a andar juntos, montando um desenho "escudo" bordado em suas jaquetas.
Uma escuderia é uma representação de uma marca.
Começou com o automobilismo e a saga de velocidade. Pois como era muito caro ter um carro especial para correr, as pessoas começaram a participar com carros mais antigos , na época eram pessoas que tinham dinheiro para manter estes carros.
E estes carros mais antigos definiam os grupos pela imagem da grade dianteira do radioador, sim pasmem a grade do radiador. Estes desenhos formavam uma imagem de ESCUDO.
Em resumo :
"Escudo é o termo que se utilizava para definir os determinados grupos de pessoas, que andavam com determinados tipos de veiculos, e que tinham determinados modelos de escudo na frente do carro (grade do radiador)"
Um exemplo eram as pessoas que corriam com o modelo de carro com o radiador no desenho de um "T", estas pessoas bordavam em suas jaquetas de couro o desenho do modelo do radiador de seus carros, neste nosso exemplo seria o modelo "T".
Como tempo veio as motocicletas e suas velocidades, porém como elas não tinham radiador, estes grupo resolveram utilizar as mesmas regras aplicadas aos grupos de escuderias de carros, e passaram a andar juntos, montando um desenho "escudo" bordado em suas jaquetas.
Uma escuderia é uma representação de uma marca.
Com o tempo veio a moda dos EUA, onde estas jaquetas perderam os braços por ser muito quente no meio do deserto e com isto facilitando a pilotagam. E assim nasceu os coletes de couro.
A finalidade da escuderia é juntar pessoas com o mesmo proprósito, que no meio motociclístico é andar de moto/triciclo.
A escuderia pode ter uma sede.
A escuderia pode ter um líder que responda pelo grupo, assim como pode ter uma diretoria.
A finalidade da escuderia é juntar pessoas com o mesmo proprósito, que no meio motociclístico é andar de moto/triciclo.
A escuderia pode ter uma sede.
A escuderia pode ter um líder que responda pelo grupo, assim como pode ter uma diretoria.
Porém tem menos regras, mas todos da escuderia devem seguir as normas de boas condutas do motoclubismo do mundo.
Dentro de uma escuderia não existe a imagem de PP, Próspero ou Meio Escudo, pois todos os seus integrantes são ESCUDADOS, e são do mesmo nível, ou seja, todos recebem seus coletes já fechados, e são conhecidos como ESCUDADOS (pois utilizam um escudo).
(Dados fornecidos pelo Mão de Ferro - Império Liga Brasil)
Revisado por:
(Dados fornecidos pelo Mão de Ferro - Império Liga Brasil)
Revisado por:
-
Muita cagaçao de regra. Fonte: a própria cabeça.
ResponderExcluir